但抄袭的家具对消费者伤害最大，汽车千里强强因为抄袭者只能抄其外表，以次充好，功能、工艺、环保等各方面的品质都比原创要差很多。

临保联手目前我们是几个亿来进行竞争。引领百利集团已被广东省家具协会列为活态空间创意产业基地。

他们都十分尊重知识产权，潮流认同未来的发展趋势。市场对跨界交流信息平台的构建支持。同时，汽车千里强强也将努力争取成为广州市工业设计示范基地。

临保联手从中国制造到中国创造就是工业设计的重要体现。现在奔驰、引领奥迪、雷克萨斯等十几个高端汽车品牌，我们是唯一指定供应商，专门为他们构建在华地区的战略终端建设。

记者：潮流百利集团在行业也是位列前列，潮流现也是知名品牌，请问百利还期望在哪些方面获得政府、协会的支持？百利董事长梁纳新：整体来说，我们需要人、财、物、信息的支持。

这些客户都能接受我们的活态空间、市场整体解决。本地物流转型升级，汽车千里强强从单纯搞运输转向做服务随着电商的发展，汽车千里强强物流运输模式也在发生着变化，工厂除了把家具产品运往各地的经销商之外，还需把产品直发到消费者手中。

我们现在的物流分两部分，临保联手电商渠道的货物零散，临保联手多是通过当地的专线物流公司运输，而运往全国各地经销商和大客户的家具，基本上是通过运满满或者货车帮这类平台找车。这些生产企业中，引领中小企业占有很大一部分。

有从业者坦言，潮流佛山当地产业众多，潮流从家具、家电到建材都有庞大的规模，货车从佛山走出去不愁货源，但去往全国各地之后，当地不一定有返程的货物提供给司机，这是一个非常大的问题。我们自己本身有一部分车，市场但是这部分运力是远远不够的。